El TS fija doctrina sobre el derecho a la retribución pactada por la mediación en la venta de un piso

Fecha: 17/07/2014 [14:00] h.

 

La Sala Primera del Tribunal Supremo, ha dictado una sentencia de fecha 21 de mayo (recurso número 972/2012 y ponente señor Orduña Moreno), y fija doctrina jurisprudencial.

En el litigio de autos, la parte actora ejercitó demanda en reclamación del importe de la comisión pactada por la mediación en la venta del piso propiedad de la demandada.

El Juzgado estimó la demanda pero la Audiencia Provincial revocó su sentencia y absolvió a la demandada al considerar que, como la compraventa finalmente realizada no lo fue en los términos del encargo efectuado al agente, aunque se concertase entre las partes puestas inicialmente en contacto por él, no se devengaba el derecho al cobro de la comisión.

El Tribunal Supremo declara haber lugar al recurso de casación interpuesto por la demandante, casa la sentencia recurrida y confirma la del Juzgado.

La cuestión de fondo planteada en el caso consiste en determinar si el derecho a la retribución pactada por la mediación en la venta de un piso queda excluido cuando, concertada entre las partes puestas en contacto por el agente de la propiedad inmobiliaria, no obstante, se llevó a cabo al margen del mismo y por un precio inferior al referido en el encargo realizado.

La Sala considera que, aplicando la doctrina jurisprudencial sobre el contrato de mediación al caso enjuiciado, debe reconocerse al mediador el derecho de retribución pactado. En primer término, y con relación al cumplimiento del encargo, señala que, con independencia de la exclusividad o no del mismo, el resultado que lo definía obligatoriamente, esto es, la venta del piso como "éxito o buen fin de la mediación", fue logrado gracias a la gestión determinante llevada a cabo por el mediador que no sólo contactó con el futuro adquirente, sino que enseñó varias veces el inmueble configurando el marco negocial que posibilitó la finalidad transmisiva querida por el oferente que, sin lugar a dudas, se aprovechó de su actividad mediadora para celebrar dicha venta. En segundo término, y en relación a la determinación de la retribución, señala el imperio de la autonomía negocial y, en consecuencia, de lo acordado por las partes, que no sujetaron la retribución de la mediación a la variabilidad de un porcentaje del precio de venta del inmueble, sino a un precio fijo ya determinado, sin que dicho precio resultase claramente desproporcionado conforme a los usos y costumbres negociales del sector.

Tras ello, el Tribunal fija como doctrina jurisprudencial que el mediador encargado de la venta de una vivienda tiene derecho a la retribución íntegra de la comisión pactada cuando su gestión resulta decisiva o determinante para el "buen fin" o "éxito" del encargo realizado, con independencia de que la venta se lleve a cabo sin su conocimiento y del precio final que resulte de la misma.

Avión de pasajeros derribado en Ucrania 298 muertos.

El aparato, un Boeing 777-200, hacía la ruta entre Amsterdam y Kuala Lumpur. Desapareció de los radares en Ucrania a una altura de 10.000 metros y perdió la comunicación con tierra en la región oriental de Donetsk, escenario de combates entre las fuerzas gubernamentales ucranianas y los rebeldes prorrusos. 

Un avión de pasajeros de la compañía Malaysia Airlines con 298 personas a bordo ha sido derribado en Ucrania, cerca de la frontera con Rusia, según ha informado la agencia rusa de noticias Interfax. El Gobierno de Kiev ha confirmado que los 283 pasajeros y los 15 miembros de la tripulación han muerto. La mayoría de los ocupantes volaban en ruta con destino a Melbourne (Australia) hacia una conferencia sobre el Sida de la ONU.

Los peritos contratados por los organismos oficiales y las compañias aseguradoras, están en estos momentos llegando al lugar de los hechos para recabar toda la información en relación a los hechos acontecidos.No se estiman supervivientes.

La canciller alemana, Angela Merkel, ha pedido este viernes que el accidente del avión de la compañía Malasia Airlines, en el que viajaban 298 personas, sea investigado "lo antes posible de forma independiente". Merkel, en la conferencia de prensa previa a sus vacaciones de verano, no perdió el tiempo en abordar la tragedia ocurrida en el este de Ucrania y fue directa al tema en la comparecencia con los periodistas acreditados en Berlín. La canciller señaló directamente a Rusia, a la que acusó de tener "la responsabilidad en todo lo que ocurre".

Interfax cita al consejero del Ministerio del Interior ucraniano Anton Geráschenko, quien ha asegurado que el vuelo MH17 ha sido abatido por un misil tierra-aire tipo BUK. Tanto Rusia como Ucrania disponen de este tipo de armamento. El sistema de misiles Buk es una familia de misiles antiaéreos de alcance medio desarrollados por la antigua Unión Soviética y Rusia para atacar misiles guiados, helicópteros y drones. 

Este extremo ha sido confirmado por el vicepresidente estadounidense, Joe Biden: "No ha sido un accidente, estalló en el cielo". Las agencias de inteligencia de EEUU desconocen aún el origen de dicho misil, no obstante.

Reuters ha informado de que dicho proyectil ha sido disparado por separatistas e incluso circula un vídeo entre supuestos guerrilleros prorrusos que confirmaría esta versión. Al respecto, el presidente ucraniano Petro Poroshenko ha declarado que el Ejército de su país no está involucrado de ningún modo con el derribo de la aeronave, a la que se ha referido como "acto terrorista".

Traspasos de locales o negocios... No se fie !!!

Muchas veces, nos llegan peticiones solicitando informes económicos realizados por peritos expertos, con la finalidad de llevar a cabo la revisión y certificación de las expectativas de negocio de algúna actividad en concreto. No seria la primera vez que algún inversor, guiado por unos rendimientos brutos falseados decida dar el paso de adquirirlo. 

Siempre recomendamos "dudar" de la documentación económica que nos ofrezcan (balances, planes de negocio, incluso copia de impuestos, inventarios, etc..)  y siempre hay que hacer una reflexión lógica y utilizar el sentido común, como si fueramos a abrir el negocio desde cero.

*Por ejemplo: en un traspaso de un bar, restaurante, tienda de ropa, etc. Mirar todo con detalle, la ubcación, el tipo de cliente de la zona, el tipo de reforma practicada en el local, horarios de apertura, dias festivos, margenes comerciales del producto, si tiene todas las licencias de actividad en vigor, si hay problemas con el ayuntamiento o los vecinos, etc. 

Desgraciadamente, la mejor reflexión es la siguiente: " ¿si tan bueno es porque se vende?" , ya que nunca nos explicaran lo malo de un negocio. Hay que estar preparado para ser capaces de mejorar el negocio y darle la vuelta en un momento dado. Un negocio puede ser que no funcione bien porque este mal llevado, pero puede ser tambien que no este en el sitio adecuado o no sea un buen negocio realmente para los costes fijos que precise y esto es dificil de cambiar.

Antes de comprar algo, solicite la opinión de un experto objetivo.

¿Cómo actuar si nuestro vehículo ha resultado dañado por el fraude del gasóleo adulterado?

La macroperación llevada a cabo estos días para desarticular una red que presuntamente adulteraba gasóleo agrícola y de calefacción, (ambos reciben bonificaciones) para venderlo en gasolineras como combustible apto para vehículos ha sido una de las noticias que más titulares ha acaparado esta semana. Pero, ¿es peligroso para nuestro coche utilizar este tipo de combustible? Lo que podría parecer un tema baladí, no lo es tanto si tenemos en cuenta que desde varias organizaciones de consumidores ya se ha solicitado que se hagan públicos los nombres de las estaciones de servicio que presuntamente estarían implicadas para que los usuarios  puedan realizar las pertinentes denuncias si sus vehículos han resultado dañados.

De hecho, si los clientes de las gasolineras que habrían cometido el fraude pueden demostrar que se han dañado sus motores, podrán reclamar a la estación de servicio una indemnización por daños y perjuicios.  Desde el gabinete pericial PERITOS JUDICIALES GP-GRUP,  especializado, entre otras disciplinas, en la realización de peritajes de automóviles, recomendamos  que los consumidores que hayan podido verse afectados se pongan en manos de un perito o  ingeniero mecánico, el profesional que podrá evaluar si se han producido daños en el vehículo y emitir un informe técnico que así lo corrobore. Un documento que será de vital importancia para una reclamación posterior. En este caso, sería también importante disponer de tickets del repostaje, facturas u otros documentos que puedan acreditar que se ha llenado el depósito en estos establecimientos.

Pero ¿qué daños podrían haber sufrido los coches que hayan repostado habitualmente en las gasolineras que formaban parte de la trama? En principio, el gasóleo B (gasóleo para uso agrícola)  no presentaría grandes diferencias respecto al combustible para automoción (gasóleo  A), ya que, a diferencia de lo que pasaba años atrás, cuando este producto contenía más impurezas, actualmente  se ha ido refinando para adaptarse a los motores de los tractores y otra maquinaria, cada vez más sofisticados y tecnológicamente avanzados. Las diferencias, en todo caso, podrían venir por  los aditivos mejorados que se usan en el combustible destinado a los vehículos y que no se añaden al gasóleo agrícola y por el hecho de que este producto estaría menos filtrado. Además, claro está, del color, ya que el gasóleo agrícola se tiñe de rojo para evitar confusiones y fraudes.

Sin embargo, los expertos recuerdan que si la red añadía sustancias al combustible para “engordarlo” (aumentar su volumen),  habría que ver con detenimiento qué productos se habrían incorporado y su peligro para los motores. En caso de haber añadido aceites, queroseno o alcoholes para aumentar el volumen del gasóleo, habría que revisar los inyectores o, incluso los pistones del vehículo, que podrían haber resultado dañados.

En el caso del gasóleo de calefacción (C), la situación se complicaría. Este tipo de combustible presenta diferencias importantes respecto al gasóleo de automoción, ya que está concebido específicamente para la producción de calor y, por este motivo, contiene grandes cantidades de parafina, además de muchas más impurezas. Es también un producto más viscoso y su uso en vehículos podría resultar muy peligroso y los daños en los motores, más importantes.

Las técnicas de reconocimiento facial: el arma de la policía para identificar a autores de actos vandálicos como los de Can Vies

El desalojo del edificio ocupado Can Vies, en Barcelona, ha generado esta semana una oleada de altercados que, después de cuatro noches consecutivas de incidentes, se ha saldado con con más de 40 detenidos. Sin embargo, no todos los causantes de los disturbios han sido arrestados por los Mossos d’Esquadra y, por este motivo, la policía científica trabajará en los próximos días para identificar a los agitadores que provocaron la quema de contenedores, los ataques a entidades bancarias y otros actos vandálicos utilizando técnicas forenses de reconocimiento facial, como las que desarrolla el gabinete pericial Peritos Judiciales GP-Grup con expertos de primer nivel.

El sistema de reconocimiento facial es una aplicación dirigida por ordenador que identifica automáticamente a una persona en una imagen digital. Esto es posible mediante un análisis de las características faciales del sujeto extraídas de la imagen o de un fotograma clave de una fuente de vídeo, y comparándolas con una base de datos, es decir, el programa de reconocimiento facial aplica una especie de rejilla al rostro que mide las distancias entre los ojos, la nariz, la boca, etc. y busca coincidencias con las imágenes de las que ya se dispone. Se trata pues, de algo muy parecido a lo que solemos ver en las películas o series de televisión, cuando se coteja la imagen de un sospechoso con las fichas de una base de datos para saber si éste está fichado por la policía y, poder así identificarlo.

Precisamente, pese a que pueda parecer sólo un recurso cinematográfico sin aplicación real, actualmente la situación es justo la contraria. El reconocimiento facial se ha convertido en los últimos años en un área de investigación activa que abarca diversas disciplinas, como el procesado de imágenes, la visión por ordenador, el reconocimiento de patrones y las redes neuronales. De hecho, esta disciplina se aborda desde una doble vertiente, involucrando tanto a investigadores del área informática como a neurocientíficos y psicólogos.

Además, incluye también el reconocimiento de objetos. En este caso, la cara es un objeto tridimensional sujeto a variaciones de iluminación, posición, etc. que se compara con su proyección en 2 o 3 dimensiones dependiendo de la técnica utilizada.

En el caso de Can Vies, no obstante, la identificación puede resulta más compleja, ya que muchos de los autores de los atentados realizaron los actos vandálicos con la cara cubierta, usando pañuelos o bufandas para cubrir total o parcialmente sus rostros.

El cigarrillo electrónico: verdades y mentiras de un producto en el centro de la polémica

¿Son peligrosos para la salud? ¿Sirven realmente para dejar de fumar? ¿Hay que legislar su uso en espacios públicos como si se tratara de tabaco convencional? El cigarrillo electrónico ha generado una gran polémica y se ha situado en el ojo del huracán desde su irrupción en el mercado hace apenas dos años. Sin embargo, el boom de su venta parece empezar a deshincharse según un artículo que publicaba esta semana La Vanguardia, en el que se alertaba de que casi un 70% de los negocios dedicados a este producto han cerrado sus puertas en los últimos meses después de una drástica caída de las ventas.

Pero, ¿sabemos exactamente cómo funcionan estos cigarrillos y si realmente representan algún peligro para la salud? Desde Peritos Judiciales GP-Grup,  especialista en peritajes químicos y análisis de toxicología a nivel nacional, intentamos dar respuesta a algunas de estas preguntas para a despejar dudas sobre un producto envuelto en la polémica.

Empezaremos, por lo tanto, por el principio. ¿Qué es el cigarrillo electrónico? Se trata de un dispositivo inhalador que emite vapor de agua (como si fuera humo) diseñado para sustituir o reducir el consumo de tabaco y que puede contener nicotina en diferentes concentraciones o estar libre de este elemento y usar sólo aromatizantes de diferentes sabores. En el mercado existen innumerables modelos y diseños pero, esencialmente, su funcionamiento es el  mismo. Todos constan de un sensor que activa el mecanismo cuando el fumador aspira, una batería eléctrica recargable, un cartucho intercambiable con la nicotina y los saborizantes y un atomizador, que consiste básicamente en una resistencia que convierte el líquido en vapor cuando pasa a través de él.

La polémica estaría, precisamente, en el contenido de estos cartuchos, ya que, aunque los médicos reconocen que contiene menos sustancias nocivas que el tabaco convencional, también alertan de que incluye algunos elementos que pueden resultar perjudiciales para la salud, como el propilenglico (un irritante de las vías respiratorias), la glicerina o las nitrosaminas (consideradas cancerígenas). Además, un estudio de la  Agencia de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos (FDA) realizado en 2009 alertaba de la detección de varios tóxicos en estos cigarrillos que no aparecerían en el etiquetado pero podrían resultar peligrosos para la salud.

No obstante, más allá de su contenido, otro punto polémico del cigarrillo electrónico es el hecho de que pueda inducir al hábito de fumar. Para muchos, resulta un mal ejemplo para los menores, ya que se tiene la percepción de que no se está haciendo nada perjudicial, aunque se evoca el acto de fumar, lo que podría inducir al tabaquismo a personas que no eran fumadoras o perpetuar el hábito en otras que piensan erróneamente que lo están dejando pero no lo hacen en realidad (puesto que siguen consumiendo nicotina en mayor o menor grado).

Quizás por eso, el Congreso acotó recientemente su uso en lugares públicos, prohibiendo los cigarrillos electrónicos en escuelas, hospitales, parques infantiles y transportes públicos, aunque, de momento, dejó vía libre para su uso en bares y restaurantes.

Una polémica que ha acompañado a este producto desde sus inicios y que, lejos de remitir, sigue en el centro del debate. 

Y vosotros ¿Usáis cigarrillos electrónicos? ¿Creéis que es una buena opción para dejar de fumar? ¿Los prohibiríais en lugares públicos?

Menos de la mitad de los errores médicos que se producen en España llegan a juicio

Esperó seis años para operarse tras diagnosticarle una curvatura en la espalada, pero la operación no fue el fin de su problema, sino el principio de uno mayor. Es el caso de una joven que fue víctima de una negligencia médica cuando se le colocó un tornillo en un lugar equivocado durante una intervención y que, según han publicado varios medios de comunicación esta semana, será indemnizada con casi un millón de euros, ya que se ha considerado que sufrirá secuelas de por vida.   Sin embargo, lo que puede parecer un hecho aislado o un caso puntual, podría no ser tan inusual si tenemos en cuenta que 692 personas fallecieron en España en 2012 por presunta  negligencia médica, según datos de la memoria anual que elabora la asociación Defensor del Paciente, los únicos datos disponibles sobre esta materia, ya que en nuestro país no existe un registro oficial de estos sucesos.

Sin embargo, se cree que menos de la mitad de estos casos llegan finalmente a juicio.  Pero ¿cuáles son las negligencias médicas más comunes y porque muchos de estos errores no se juzgan? Desde el gabinete pericial GP-Grup, especializado, entre otras disciplinas, en negligencias médicas, intentamos dar respuestas a estas preguntas para arrojar algo de luz a un tema siempre delicado y de gran impacto social.

Las negligencias médicas más comunes suelen ser cualquier tipo de intervención quirúrgica con resultado lesivo,  cualquier tipo de infección hospitalaria o de contagio, los retrasos en las actuaciones médicas o en la espera de una ambulancia, una prescripción inadecuada, los daños por mala utilización del material quirúrgico o que no se utilicen los medios adecuados de diagnóstico, entre otros. Siempre que de estas actuaciones se derive un daño o secuela en el paciente, podemos hablar de una negligencia médica y existirá una base para realizar una reclamación.

Pero ¿cómo reclamar? Si el paciente que ha sido víctima de una negligencia decide acudir a los tribunales, es importante que reúna material para poder acreditar los daños sufridos (pruebas médicas, informes hospitalarios… en definitiva, todo el papeleo que pueda reunir) y que tome fotografías de sus lesiones, de modo que quede constancia gráfica de los daños a pesar de que éstos puedan evolucionar con el paso del tiempo.

Es también imprescindible que recurra a profesionales especializados en este tipo de casos. En este sentido, contactar con un abogado que se dedique a esta área desde el primer momento puede resultar de gran ayuda, ya que, en muchas ocasiones, los primeros instantes pueden resultar cruciales para la posterior resolución del caso.

 Asimismo, resultará muy importante contar con otro médico, un perito experto que pueda estudiar la documentación y las pruebas del paciente y pueda determinar el tipo exacto de negligencia producido, elaborando un informe pericial, un documento que será básico para el posterior procedimiento.